1. Introducción: Explorando la Elegancia del Lancia Astura Cabriolet Series III de 1936 El Lancia Astura Cabriolet Series III de 1936 es una joya automotriz que encapsula la elegancia y el lujo característicos de la época entre 1930 y 1965. Este automóvil clásico, producido por la marca italiana Lancia, se destaca no solo por su […]
1936 Lancia Astura Cabriolet Series III Leer más »
Este vehículo encarna la elegancia y la excelencia técnica de la época, y su historia es un viaje fascinante a través de una de las joyas del mundo de los automóviles clásicos. En este artículo, exploraremos las curiosidades, las especificaciones técnicas y la importancia de este icónico automóvil. Curiosidades sobre el Delage D8 120 S
1937 Delage D8 120 S Aero Coupe Pourtout Leer más »
El mundo de los automóviles clásicos alberga auténticas joyas de la historia automotriz, y el Buick Le Sabre Concept de 1951 es, sin duda, una de ellas. Este automóvil, que se convirtió en un símbolo de la innovación y el diseño audaz de la década de 1950, sigue siendo admirado por su sofisticación y
1951 Buick Le Sabre Concept Leer más »
El mundo de los automóviles clásicos es un tesoro lleno de maravillas mecánicas y diseños atemporales que nos transportan a una era dorada del automovilismo. En este artículo, exploraremos un verdadero tesoro de la historia automotriz: el Mercury Templeton Saturn de 1948. Este automóvil es una joya de la posguerra que combinó estilo, rendimiento y
1948 Mercury Templeton Saturn Leer más »
Los hermanos Graham, Joseph, Robert y Ray, presentaron su nuevo Graham-Paige en el Auto Show de Nueva York de enero de 1928 y 10 años más tarde, se introdujo el «Spirit of Motion» con un nuevo diseño de radiador espectacular conocido como Sharknose (Nariz de tiburón). Desafortunadamente, la reacción del público en los Estados Unidos
1938 Graham Supercharged Cabriolet Saoutchik Leer más »
Este elegante Alfa Romeo Aerodinamica Spider, conocido como Aerospider, fue un proyecto clandestino construido para ganar carreras de alta velocidad. Es un vehículo único que tiene una ubicación central del motor, una posición de conducción central y una carrocería aerodinámica destinada a engañar al viento.Con un motor de 2.300 cc, era un automóvil rápido, muy
1935 Alfa Romeo 6c Aerodinamica Spider «Aerospider» Leer más »
La mayoría de los Duesenberg se construyeron con carrocerías elegantes para clientes de prestigio de Estados Unidos, sin embargo muy pocos ejemplares, como el Mormon Meteor, se fabricaron inicialmente para los deportes de motor. Es un automóvil inusual con un nombre inusual, pero su historia y lugar en la historia de Duesenberg es primordial.
1935 Duesenberg Model SJ Mormon Meteor Speedster Leer más »
Lanzado en el Salón del Automóvil de París en 1936, el 540K se convirtió en un buque insignia de Mercedes-Benz y fue construido solo por pedido especial. Siguió al 500K de ocho cilindros y ayudó a mantener a Mercedes-Benz como una marca de prestigio que producía los automóviles de producción más rápidos del mundo. Cada
1936 Mercedes-Benz 540 K Special Roadster Leer más »
El Type 57SC Atlantic estuvo en producción entre 1934 y 1939, y tan solo se fabricaron cuatro unidades en esos años. Hoy se conservan tres ejemplares, mientras que el cuarto desapareció durante la Segunda Guerra Mundial y se desconoce su paradero, ya que podría haber sido robado y ocultado durante décadas, o destruido en el
1936 Bugatti T57S Atlantic Coupe Leer más »
Hay algunos carroceros cuyo arte y mano de obra son inmediatamente identificables, pero ninguno tan obvio como el de la firma parisina de Giuseppe Figoni et Ovidio Falaschi. Cuando uno contempla una carrocería de Figoni et Falaschi, el estilo icónico del carrocero se vuelve cautivador. Las líneas fluidas crean una sensación de velocidad y elegancia,
1947 Delahaye 135MS Figoni y Falaschi Narval Cabriolet Leer más »
